山东煤气换热器 江苏丰远德热管设备供应

     大量的积灰除容易产生着火外，还会降低传热效率、增加空气换热器的阻力。因空气换热器冷端容易积灰，所以通常在空气换热器出口烟气侧装有吹灰器。为防止着火必须有效吹灰，正常运行时一般8h吹1次;启动期间每4h吹1次;停炉前也应吹灰;点火期间、长期低负荷运行或堵灰严重时应增加吹灰次数。启动初期，若吹灰蒸汽参数达不到要求，山东煤气换热器，可用压缩空气吹扫。空气换热器吹灰器的作用是有限的，例如空气换热器中间层下部传热元件易堵灰，吹灰器一般不能去除。因此进行正确的水清洗也很重要，山东煤气换热器，山东煤气换热器。另外，某些可燃物结垢也只能用水冲洗来去除。一般水清洗周期为1~2次/年。水清洗后一定要烘干空气换热器，否则空气换热器将很快发生腐蚀、堵灰。空气换热器着火处理措施。山东煤气换热器

     空气换热器是用来传导锅炉系统中排出烟气热能的一种装置。空气换热器的应用能提高锅炉系统的热交换性能，因此在锅炉系统中使用的较为频繁。空气换热器在运行中会出现一些故障和问题，以下是其中常见的几种解决方法。1.空气换热器在设计时要考虑其运行中的振动问题，避免空气换热器发生振动，需要合理的选择空气流动的速度，或沿着空气流动的方向加装防振隔板。2.空气进气口加装暖风器或采用热风再循环，并采用低氧燃烧和加入添加剂的方法，降低烟气中二氧化硫气体的生成。空气换热器的定期吹灰，保持清洁气可以有效防止空气换热器堵灰。3.从设计、运行等多个方面提高空气换热器的密封性。山西水泥窑换热器影响翅片管换热器换热值的因素。

     造成大量油雾和未燃尽可燃物堆积在空气换热器上的主要原因有:⑴机组设备故障多，运行调试人员经验不足，造成调试周期过长，烧油过多，而且燃烧不好;⑵油压或雾化汽压不适当，汽孔、油孔堵塞，雾化不佳;⑶配风不当;⑷点火器漏油;⑸长期低负荷运行，锅炉启停次数多;⑹空气换热器吹灰器未能有效投入。在锅炉启动和低负荷运行时，由于冷端金属温度低，使空气换热器易积灰，这时应加强吹灰。然而由于某些原因启动初期吹灰介质的汽压和汽温不足，过热度低，吹灰效果不理想。

    空气换热器的低温腐蚀就是烟气中含有的水蒸气和硫酸蒸汽，当烟气进入到空气换热器的时候，由于烟温降低，当受热面壁温接近或者说是低于烟气酸点的时候，烟气中的硫酸蒸汽将在金属壁面凝结，对壁面产生酸腐蚀。通常情况下，强烈的低温腐蚀会发生在空气换热器的冷端，因为这里的空气及烟气的温度极其低。低温腐蚀会使得空气换热器受热面金属的破裂、穿孔，造成了空气大量漏到烟气中，致使送风的不足，炉内燃烧的恶化，锅炉效率的降低，同时腐蚀也会加重积灰，使烟道的阻力增大，造成引风机出力的不足，影响燃烧室负压的维持，严重影响锅炉的经济运行。烟气余热回收设备换热器的工作原理。

    当暖流密度进一步扩大到某一数值时，较高的切应力阻碍并迫使回流液体阻滞或逆向活动，此刻所对应的暖流量称之为带着传热值，暖流量一旦到达带着传热值，将致使蒸腾段管壁部分或全体干枯，管壁温度急剧增加使管壁过热或焚毁。重力热管的作业上限主要是受充液率、暖流密度、几何尺寸的影响，当充液率较小时，主要发作干枯上限。当充液率和径向暖流密度较大而轴向暖流密度较小时，发作焚毁上限。当充液率和轴向暖流密度较大而径向暖流密度较小时，翅片管换热器发作带着传热值。所以保障翅片管换热器的正常运用，要选用相对较长的换热器，通常轴向暖流密度大而径向暖流密度小，充液率也相对较大。在这种状况下，带着传热上限通常变成规划重力热管时要思考的一个重要问题。 管式空气换热器具有传热效率高、结构紧凑、流动阻力小、小温差传热、气密性好等优点。河南煤气换热器系统

热管式空气换热器具有很高的可靠性。山东煤气换热器

    空气换热器的着火常起源于中间层下部和冷端传热元件。从局部极小面积着火到大面积燃烧需要较长时间，通常需1~2h，有时更长。为了减少损失，就尽快判断是否着火。通常从空气换热器端点温度着手，有时通过空气换热器空气出口入的观察孔观测是否着火，如发现着火应立即关闭观察孔，着火严重时有烟气泄漏或明显辐射，烟囱冒黑烟。当发现空气换热器已着火，应立即手动MFT，停止引风机运行，隔离空气换热器，关闭空气换热器进、出口挡板。空气换热器保持转动，消防水和多喷咀清洗水管路立即投入灭火，同时打开烟风道上的排水口。经验表明，用泡沫、化学物或蒸汽来闷熄火焰效果均不好，此时保证消防水量很关键。空气换热器着火后绝不能打开入孔，防止空气进入助燃。万不得已时，如消防水和清洗水管道故障而没有水投入，可以打开入孔，用电厂消防水灭火。注意灭火一定要彻底，并认真检查决不留后患。 山东煤气换热器